yh86银河国际承办中国智能交通大会“交通新基建可持续发展论坛”圆满落幕
12月7日
在第十六届中国智能交通年会
（ITSAC 2021）暨
2021中国智能交通大会（以下简称“大会”）上
由yh86银河国际(中国区)官方网站-Galaxy Star
（以下简称“yh86银河国际”）、腾讯联合承办的
“交通新基建可持续发展论坛”
圆满落幕
yh86银河国际董事长张晓春在开幕式上致辞，交通运输部路网中心、同济大学、中山大学、腾讯、长沙智能驾驶研究院、东莞市滨海湾新区政数局、深圳市喜悦智慧数据有限公司等相关单位的领导出席了论坛，国内多座城市的行业主管部门、研究机构、标杆企业代表及数百名技术精英参加。
开幕致辞
深智城董事长、yh86银河国际董事长张晓春
张晓春董事长致辞时提出，交通新基建的可持续发展，需要坚持创新驱动，推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合，持续推动基础设施数字化、交通运行网联化、运营组织在线化、出行服务体验化。yh86银河国际将与行业生态伙伴一起，共同探索交通大数据与城市交通治理的前沿科技,将不断升级数字化+交通行业整体解决方案能力，依托数字孪生等关键技术，进一步加强交通感知体系、城市交通数字底座、城市交通大脑建设，构建平台+服务的业务模式，更大程度支持城市级整体交通管控与运营。
腾讯智慧交通副总裁谢建家
谢建家副总裁为论坛致辞，他表示，推动交通可持续交通发展的过程中，如何更好地发挥数字技术的价值是关键。需要以数字化、网络化和智能化为牵引，以数据为关键要素和核心驱动，利用实时数字孪生等技术和C端触达等优势，助力政府管理者提升治理和服务能力，帮助交通企业数字化转型，实现降本增效，同时协同行业生态圈共同打造数字创新生态，实现价值创新。
嘉宾演讲
本次论坛以“科技创新赋能交通高质量发展”为主题，围绕设施数字化、治理智能化、服务体验化、技术自主化等方面，探讨了交通新基建可持续发展的方向与路径。邀请了有着丰富实践和创新经验的专家学者，交通研究、管理以及行业标杆企业代表，分享他们的创新研究成果和行业应用经验，共同描绘交通新基建发展蓝图。
1.《路网新基建发展思考与展望》
演讲嘉宾：王刚 交通运输部路网监测与应急处置中心副主任
王刚主任认为，智慧公路建设要支撑路网运行管理与服务业务工作开展，今后路网建设、运行、养护、服务、救援、应急等业务的信息化和智能化特征将越来越明显，信息技术的角色将越来越重要。要求感知、传输和计算与交通基础设施协同高效建设，并要高度重视网络安全与数据安全。未来全路网业务设计和系统建设应从服务倒推，应考虑与综合交通运输体系衔接，支撑空天地、公铁水航融合发展。
2.《交通信息物理系统——由宣城到上海的实践》
演讲嘉宾：余志 中山大学智能工程学院教授、博士生导师
余志教授结合着由宣城到上海的实践，探讨了“渐进式变革、柔性升级换代、兼容历史、驱动未来”的交通信息物理系统的建设模式。他表示，系统建设方向应从业务流程信息化转变为提升认知能力，并按照新理论的要求（在利旧的基础上）新增设备，实现系统增效、节省投资，从社会经济效益的角度更优地解决问题。
3.《交通运输一体化智慧平台赋能城市交通可持续发展》
演讲嘉宾：邵源 yh86银河国际解决方案中心主任
邵源主任从一体化平台关键数字技术、赋能城市交通可持续发展、深圳交通大脑探索与实践三方面进行分享，他指出，我国大城市交通已进入综合运输安全主动管控、复杂交通网络精准调控、城市级海量出行个体全链条精细服务的发展新阶段，需要以行业全链条治理一体化、设施全周期管理一体化及跨方式综合调控一体化为导向，构建交通运输一体化平台，为超大超市可持续发展和治理能力现代化赋能。
4.《智能网联精准公交助力城市交通拥堵治理》
演讲嘉宾：马潍 长沙智能驾驶研究院有限公司（希迪智驾）CEO
马潍院长指出，交通拥堵是碳排放的主要贡献者，低碳出行的关键是用好公共交通。在长沙开通的智慧通勤公交线路，通过主动式公交优先技术的运用，在满载情况下全年可使60多万人次从开车转为乘坐公交车上下班，假如每人次相当于减少一辆小汽车的出行，粗略估算，全年可减少1085吨的碳排放，智慧低碳公交对于碳中和的贡献显著。
5.《智慧交通与智能网联协同发展的探索与实践》
演讲嘉宾：井明灿 腾讯智慧交通智能网联总经理
井明灿总经理以全息融合感知、孪生仿真、评估与控制等共性技术为切入点，探讨了智慧交通与智能网联的协同发展。他指出，一是要聚焦交通管理和市民出行问题，打造管理与服务协同的全息路网、决策仿真、精准公交、MaaS出行等场景，推动城市交通绿色发展；二是智能网联应深度赋能智慧交通，助力产业可持续发展，构建可运营、可进化的智慧交通新生态。
6.《道路基础设施性能的高频多维数字化及智能管养》
演讲嘉宾：杜豫川 同济大学交通科学与技术研究院院长
杜豫川教授针对交通设施管养数字化转型过程中遇到的数据维度单一，决策支持有限，工程适应性不强等问题，提出基于人工智能、大数据、云计算、数据驱动和新材料等技术的城市交通基础设施精细化养护解决方案，并以构建路面病害档案库等为例，分享了同济大学团队的实践经验。
7.《数智赋能、一网统管——东莞滨海湾新区智慧道路创新实践》
演讲嘉宾：孙小平 东莞市滨海湾新区政务数据管理局局长
孙小平局长重点分享了智慧道路建设在滨海湾新区落地实践过程中的四个创新点：一是实现道路设施建设集约合一，二是实现道路跨部门跨行业融合管理创新，三是实现交通出行服务体验创新，四是体制机制创新。她指出，新区以智慧多功能杆为载体，实现了道路交通、安防、管运的高效协同，打造城市市政道路“一网统管”的示范标杆，有效提升了城市道路公共服务与城市治理现代化能力。
8.《AI交警全智慧实时调度——冶堵降碳立杆见影》
演讲嘉宾：苏丽娟 深圳市喜悦智慧数据有限公司总经理
苏丽娟总经理围绕治堵降碳破局的话题，从信控治标、公交治本、交通碳排放交易治根三方面进行了分享。面对瞬息万变的交通特征，提出通过AI交警实时、精准响应，治堵、降碳、提高市民获得感，并分享了在深圳、天津、襄阳、武汉、孝感等城市的实践经验。
结 语
交通新基建可持续发展论坛的圆满举办
是在交通强国、数字中国、“双碳”等
国家重大战略背景下
对未来智能交通科技创新的
又一次头脑风暴
为推动更具时代引领性的
智能交通建设
提供了参考和依据
技术部、解决方案中心